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Calendario Nacional de Brevets 2007
Por José Ramón Castro ¿Qué es la París- Brest – París? 16ª París Brest París Randonneur Organizada por el AUDAX CLUB PARISIEN Del 20 al 24 de agosto de 2007 La 16ª edición de la más importante de las randoners ciclistas mundiales, la prueba mítica, la París-Brest-París, prueba legendaria, que se celebra cada cuatro años, a lo largo de 1200 km, se iniciará el lunes 20 de agosto de 2007, con salida y llegada en el “Gymnase des Droits de l'Homme à GUYANCOURT, en la villa de Saint-Quentin-en.Yvelines, situada en los alrededores de París. Desde 1931 miles de randoners han realizado la prueba más famosa, enfrentándose a los 1200 km. de la PBP. Monumento a la resistencia física y mental. Este desafío es el que hará superar el sufrimiento. El momento mágico de la llegada borrará los momentos duros y difíciles camino de Bretaña. Pero el cicloturista no estará solo, pues se encontrará en compañía de miles de participantes de todo el mundo unidos por la MISMA META: LLEGAR A BREST Y VOLVER A PARIS. Espectadores, voluntarios animarán en todo el recorrido. RESPETANDO LAS NORMAS Y FORTALEZA MENTAL.
Desde hace 15 años, Saint-Quentin-en-Yvelines se moviliza entorno a la París-Brest-París Randonneur. En 2007, esta localidad será una vez más, felizmente para todos, el lugar de salida y llegada.
Con sus 1.225 kilómetros, la PARIS-BREST-PARIS, constituye una verdadera leyenda y la más importante de las randoners cicloturistas del mundo. Además, participar no es el fin de la prueba. El OBJETIVO será realizar el recorrido en menos de 90 horas. Es siempre espectacular ver, durante más de una hora en el crepúsculo de un lunes soleado salir, en grupos de 700 cicloturistas, animosos en su aventura hacia BREST.
Decir que Paris-Brest-Paris es una prueba llana está lejos de la realidad, puesto que acumula unos 10 000 metros de desnivel. El punto más alto del recorrido se encuentra al pasar por el Roc Trévezel (365 m. de altitud) en las proximidades de Brest, pero existen una infinidad de pequeñas cotas, repechos más o menos largos, que acumulados suponen una prueba de resistencia para los más fuertes. Tal vez no sea una de las últimas aventuras del mundo moderno, pero en todo caso es, sin duda, una formidable escuela de encuentro con uno mismo y una maravillosa fábrica de recuerdos. Hacer al menos una vez en la vida la PBP será una experiencia irremplazable. Conocimiento de uno mismo y organización son las claves del éxito. Es costumbre decir que la París-Brest-París se consigue con la cabeza antes que con las piernas. Será necesario administrar y llevar una alimentación equilibrada, un sueño recuperador y superar el desfallecimiento pasajero.
En 1891 le « Petit Journal » organiza la primera Paris-Brest-Paris. Pierre Giffard, director de journal, desea demostrar el carácter práctico de la bicicleta en una carreta de 1200km. Las bicicletas fueron selladas antes de la carrera para controlar la utilización de la misma máquina por los participantes. Los extranjeros y las mujeres no estaban autorizados a participar en esta prueba. Se inscriben 400. Y 206 ciclistas se lanzan a la aventura el 6 de septiembre.
Son 16 puntos de control. Charles Terront gana la carrera, rodando sin dormir durante 71h.22m a una media de 17,590 km/h a la ida y de 16,780 al regreso. Jiel Laval es segundo a más de ocho horas, detrás de Terront y Henry Coulliboeuf es tercero. 100 ciclistas terminan, algunos después de varios días, durmiendo en los albergues durante la noche.
PBP en la
S.C.T.A. La Sociedad Cicloturista Asturiana es uno de los clubes en los que pronto se despertó el interés por las largas distancias. A la experiencia acumulada por la celebración de nuestros maratones sociales hay que añadir la organización de los Brevet clasificatorios para la reina del cicloturismo París-Brest- París y nuestra participación desde hace ya varias ediciones. Nuestro socio Alfredo Martínez fue el primero que participó en una P-B-P (1983), y el que nos inculcó la idea de participar en este tipo de pruebas. Desde el momento que empezamos a organizar los brevet en Asturias, los socios se han animado siendo numerosa la participación en este evento. En el año 1991 participaron siete socios, en la de 1995 acudieron 12 siendo el tercer club con mayor número de participación sin abandonos. En esta última edición del año 2003 hemos participado 15 socios, siendo a nivel mundial el segundo club con mayor participación sin realizar ningún abandono. A destacar en 2003: La SOCIEDAD CICLOTURISTA ASTURIANA, de Oviedo, con 15 participantes. La PENYA CICLISTA BONAVISTA, de Manresa, con 12 participantes. La Comisión de la PBP entregó una copa a la Sociedad Cicloturista Asturiana, al ser uno de los clubes con más participantes SIN ABANDONOS (15 homologaciones). Por primera vez se participó con la colaboración directa de la Comisión Nacional de Cicloturismo, con la formación de un grupo de 51 cicloturistas, los cuales aprovecharon las ventajas del viaje y hotel a París, así como los servicios durante la PBP. Clasificación Audax Club Parisien: Los años de París-Brest-París, el Audax Club Parisien, establece una Clasificación por clubes que han participado en los Brevets de Randonneurs Mondiaux, además de la PBP. Los puntos son adquiridos según el siguiente baremo: 200: 2; 300: 3; 400: 4; 600: 6; PBP Mujeres: 18; PBP hombres: 12 puntos. Clasificación Internacional por Clubes: 1º Audax Randonneur Dinamarca 5508 puntos. 2º Audax United Kingdom 5372 “ 3º Audax Randonneur Alemania 5241 “ 33 Sociedad Cicloturista Asturiana 449 “ 39 C.C. Amigos de la bici 399 “ 40 P.C. Bonavista 397 “ Clasificación Internacional por Países (España): 1º SCT Asturiana 449 puntos. 2º CC Amigos de la Bici 399 “ 3º PC Bonavista 397 “
Fotos París-Brest 2003
LA AGENDA DE LA PBP Las inscripciones para la PBP tendrán lugar por correspondencia una vez homologados los Brevets de Randonneurs Mondiaux, Es decir del 17 de junio al 10 julio del 2007. Los boletines de inscripción serán puestos a disposición de los cicloturistas una vez terminados los brevets de 400 km y 600km.
Lunes 20 agosto – A partir de 20h.00 è Duración: 80 horas máximo Lunes 20 agosto – A partir de 21h.00 è Duración: 90 horas máximo Martes 21 agosto - A partir de 05h00 è Duración: 84 horas máximo
LOS CONTROLES Los puntos de control será idénticos a 2003, a excepción de Dreux, al regreso (que sustituye al control de Nogent le Roi)
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